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齿轮减速机“温升”等于升温吗？
康帕德人气： 发布时间：2020/3/27 17:30:16
齿轮减速机有一个词“温升”，为什么不是叫“升温”呢？温升是对齿轮减速机的发热情况的一种描述，那么，温升究竟是指什么呢？为什么不是用多少温度的常见形式来进行表示呢？以下小编为大家一一解答。
温升是齿轮减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的。运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。
另一方面齿轮减速机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是齿轮减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重。
齿轮减速机的温升理论上是与环境温度无关的，但是在通用的研究中，环境温度还是会对齿轮减速机的温升带来影响，这二者间的联系工作人员将在后续的文章中为大家介绍，欢迎关注。
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